Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA – Versicherung auch bei negativer Bonität

Eine Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA kann auch bei negativer Bonität möglich sein. Ein negativer SCHUFA-Eintrag bedeutet nicht automatisch, dass Sie kein Fahrzeug mehr versichern können. Gerade bei der Kfz-Haftpflicht gelten besondere gesetzliche Regelungen, denn für versicherungspflichtige Fahrzeuge muss grundsätzlich ein entsprechender Haftpflichtschutz bestehen.

Die Situation unterscheidet sich damit deutlich von freiwilligen Versicherungsbausteinen wie Teilkasko oder Vollkasko. Für zugelassene Kfz-Haftpflichtversicherer sieht das Pflichtversicherungsgesetz eine grundsätzliche Verpflichtung zum Vertragsschluss vor. Diese Verpflichtung ist allerdings nicht grenzenlos. Das Gesetz nennt konkrete Ausnahmen, unter denen ein Versicherer einen Antrag ablehnen darf.

Für Verbraucher mit negativer SCHUFA ist deshalb vor allem wichtig, zwei Aussagen auseinanderzuhalten: Eine schlechte Bonität bedeutet nicht automatisch „keine Kfz-Haftpflicht“. Gleichzeitig ist die Aussage „jeder Versicherer muss jeden Antrag immer annehmen“ ebenfalls nicht richtig.

In diesem Ratgeber erfahren Sie ausführlich, was bei einer Kfz-Haftpflichtversicherung trotz SCHUFA gilt, welche Bedeutung der sogenannte Kontrahierungszwang hat, wann Ablehnungen möglich sind, welche Rolle die Zahlungsweise spielt und was Sie bei eVB, früheren Zahlungsproblemen, Schulden oder Privatinsolvenz beachten sollten.

Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA vergleichen – warum sich ein Vergleich lohnt

Auch wenn die Kfz-Haftpflicht gesetzlich vorgeschrieben ist, sind die Tarife der Versicherer keineswegs identisch.

Unterschiede können beispielsweise beim Beitrag, der Zahlungsweise, den Deckungssummen oder freiwilligen Zusatzleistungen bestehen. Deshalb lohnt sich ein Vergleich auch dann, wenn eine negative SCHUFA vorhanden ist.

Darauf sollten Sie beim Vergleich achten:

• Gesamtbeitrag: Was kostet der Tarif über das gesamte Versicherungsjahr?
• Zahlungsweise: Ist monatliche, vierteljährliche oder halbjährliche Zahlung möglich?
• Deckungssumme: Welche Versicherungssumme bietet der Tarif?
• Fahrerkreis: Wer darf das Fahrzeug nutzen?
• Fahrleistung: Welche jährliche Kilometerleistung ist vereinbart?
• Auslandsschutz: Welcher räumliche Schutz besteht?
• Zusatzbausteine: Welche Erweiterungen sind enthalten oder wählbar?

Wichtig ist, alle Angaben wahrheitsgemäß zu machen. Ein vermeintlich niedriger Beitrag aufgrund unzutreffender Kilometer- oder Fahrerangaben kann später zu Problemen führen.

Warum ist die Kfz-Haftpflicht eine Pflichtversicherung?

Wer in Deutschland ein versicherungspflichtiges Kraftfahrzeug hält, muss grundsätzlich eine Kfz-Haftpflichtversicherung abschließen und aufrechterhalten. Hintergrund ist der Schutz anderer Verkehrsteilnehmer. Ein Verkehrsunfall kann innerhalb weniger Sekunden erhebliche Personen-, Sach- und Vermögensschäden verursachen.

Würde jeder Fahrzeughalter selbst entscheiden können, ob er eine Haftpflichtversicherung abschließt, bestünde die Gefahr, dass ein Geschädigter nach einem schweren Unfall seine berechtigten Ansprüche nicht durchsetzen kann, weil der Unfallverursacher finanziell nicht in der Lage ist, den Schaden zu bezahlen.

Genau deshalb schreibt § 1 Pflichtversicherungsgesetz vor, dass der Halter für sich, den Eigentümer, den Fahrer und weitere gesetzlich bestimmte Personen eine Haftpflichtversicherung zur Deckung der durch den Gebrauch des Fahrzeugs verursachten Personen-, Sach- und sonstigen Vermögensschäden abschließen und aufrechterhalten muss.

Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA – ist das möglich?

Ja. Eine Kfz-Haftpflicht trotz negativer SCHUFA kann grundsätzlich abgeschlossen werden. Eine negative SCHUFA allein ist nicht mit einem automatischen Ausschluss vom Kfz-Haftpflichtschutz gleichzusetzen.

Das ist für Verbraucher wichtig, die beispielsweise durch ältere offene Forderungen, Zahlungsschwierigkeiten oder andere negative Merkmale eine eingeschränkte Bonität haben. Ein negativer Score bedeutet nicht automatisch, dass ein Fahrzeug grundsätzlich nicht mehr versichert werden kann.

Bei der Kfz-Haftpflicht kommt hinzu, dass zugelassene Versicherungsunternehmen gesetzlichen Verpflichtungen unterliegen. § 5 PflVG sieht grundsätzlich vor, dass Unternehmen, die in Deutschland zum Betrieb der Kfz-Haftpflichtversicherung befugt sind, den gesetzlich vorgeschriebenen Haftpflichtschutz gewähren müssen.

Das bedeutet jedoch nicht, dass die SCHUFA keinerlei Bedeutung haben kann. Zahlungsbedingungen, die konkrete Vertragsgestaltung und weitere Voraussetzungen können sich unterscheiden. Außerdem sieht das Gesetz Ausnahmen vom Kontrahierungszwang vor.

Entscheidend ist deshalb eine differenzierte Betrachtung: Negative Bonität ist nicht automatisch gleichbedeutend mit Versicherbarkeit „nein“. Gleichzeitig sollte niemand mit einer pauschalen Garantie werben, dass jeder Antrag bei jedem Versicherer zwingend angenommen werden muss.

Kontrahierungszwang bei Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA – was gilt wirklich?

Ein besonders wichtiger Begriff bei der Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA ist der sogenannte Kontrahierungszwang. Vereinfacht gesagt bedeutet er, dass zugelassene Kfz-Haftpflichtversicherer nicht völlig frei entscheiden können, ob sie einem Antragsteller den gesetzlich erforderlichen Haftpflichtschutz anbieten.

Nach § 5 Abs. 2 PflVG sind Versicherungsunternehmen, die in Deutschland zum Betrieb der Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung befugt sind, grundsätzlich verpflichtet, den zur Erfüllung der gesetzlichen Versicherungspflicht benötigten Haftpflichtschutz zu gewähren.

Für bestimmte Fahrzeuggruppen enthält § 5 Abs. 3 PflVG darüber hinaus eine besondere Regelung: Bei Anträgen für Zweiräder sowie Personen- und Kombinationskraftwagen bis zu einer Tonne Nutzlast gilt der Antrag unter bestimmten Voraussetzungen als angenommen, wenn der Versicherer ihn nicht innerhalb von zwei Wochen schriftlich ablehnt oder wegen einer nachweisbar höheren Gefahr ein abweichendes Angebot unterbreitet.

Von dieser besonderen Regelung gibt es wiederum Ausnahmen. Sie gilt beispielsweise nicht in gleicher Weise für Taxen, Personenmietwagen und Selbstfahrervermietfahrzeuge.

Wann darf ein Kfz-Versicherer einen Antrag ablehnen?

Gerade auf Webseiten zum Thema „Kfz-Versicherung trotz SCHUFA“ wird häufig sehr verkürzt behauptet, ein Versicherer müsse jeden Kunden aufnehmen. Diese Aussage ist so nicht richtig.

§ 5 Abs. 4 PflVG nennt ausdrücklich Fälle, in denen ein Antrag auf Kfz-Haftpflichtversicherung abgelehnt werden darf. Dazu können sachliche oder örtliche Beschränkungen des Geschäftsbetriebs gehören.

Besonders relevant für Verbraucher mit früheren Versicherungsproblemen ist außerdem die Situation, dass sie bereits bei demselben Versicherungsunternehmen versichert waren. Unter bestimmten gesetzlichen Voraussetzungen kann der Versicherer einen erneuten Antrag ablehnen.

Das kann insbesondere relevant sein, wenn der frühere Vertrag beim selben Versicherer wegen bestimmter schwerwiegender Umstände beendet wurde – beispielsweise wenn der Versicherer wegen Nichtzahlung der ersten Prämie vom Vertrag zurückgetreten ist oder wegen Prämienverzugs gekündigt hat.

Auch eine Kündigung nach Eintritt eines Versicherungsfalls kann nach den gesetzlichen Voraussetzungen für einen späteren Antrag beim selben Unternehmen eine Rolle spielen.

Welche Rolle spielt die SCHUFA bei der Kfz-Haftpflicht?

Bei der Suche nach einer Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA wird häufig angenommen, dass allein ein bestimmter SCHUFA-Score darüber entscheidet, ob ein Versicherungsvertrag zustande kommt. So einfach lässt sich der Prozess jedoch nicht darstellen.

Versicherer können unterschiedliche Verfahren zur Risikoprüfung einsetzen. Ob, wann und in welcher Form Bonitätsinformationen einbezogen werden, kann sich je nach Unternehmen und Prozess unterscheiden.

Eine negative SCHUFA allein sollte deshalb nicht mit einer automatischen Ablehnung gleichgesetzt werden. In der gesetzlichen Kfz-Haftpflicht gelten zusätzlich die besonderen Regeln des Pflichtversicherungsgesetzes.

In der Praxis können Bonitätsaspekte jedoch beispielsweise bei der Zahlungsweise oder bei der konkreten Vertragsgestaltung relevant werden. Ein Versicherer kann unter Umständen andere Zahlungsintervalle anbieten als ein anderer.

Wer eine Kfz-Haftpflicht trotz negativer Bonität sucht, sollte sich deshalb weniger auf einen vermeintlichen „SCHUFA-freien Spezialtarif“ verlassen, sondern konkret prüfen, welche Tarife und Zahlungsweisen tatsächlich verfügbar sind.

Welche Leistungen bietet die Kfz-Haftpflicht?

Die Kfz-Haftpflicht schützt in erster Linie vor den finanziellen Folgen von Schäden, die durch den Gebrauch des versicherten Fahrzeugs anderen entstehen.

Kommt es beispielsweise zu einem Unfall und wird ein anderes Fahrzeug beschädigt, können Reparaturkosten, Wertminderung und weitere berechtigte Schadenpositionen entstehen. Bei Personenschäden können die finanziellen Folgen noch erheblich größer sein.

Die Kfz-Haftpflicht prüft außerdem, ob und in welcher Höhe Ansprüche gegen den Versicherungsnehmer beziehungsweise die versicherten Personen berechtigt sind. Berechtigte Ansprüche werden im Rahmen des Versicherungsschutzes erfüllt. Unberechtigte Ansprüche können abgewehrt werden.

Typische Schadenbereiche sind:

• Personenschäden – beispielsweise Verletzungen anderer Verkehrsteilnehmer
• Sachschäden – etwa Schäden an anderen Fahrzeugen, Gebäuden oder Gegenständen
• Vermögensschäden – soweit sie vom Versicherungsschutz umfasst sind

Schäden am eigenen Fahrzeug gehören dagegen grundsätzlich nicht zum Leistungsbereich der eigenen Kfz-Haftpflicht. Dafür kommen – abhängig von der Schadenursache und den Vertragsbedingungen – Teilkasko oder Vollkasko infrage.

Deckungssummen bei der Kfz-Haftpflicht – nicht nur auf den Preis achten

Eine günstige Kfz-Haftpflicht ist attraktiv, sollte aber nicht ausschließlich nach dem niedrigsten Beitrag ausgewählt werden. Gerade bei schweren Verkehrsunfällen können hohe Forderungen entstehen.

Das Pflichtversicherungsrecht legt Mindestversicherungssummen fest. Viele Tarife gehen jedoch über die gesetzlichen Mindestwerte hinaus und bieten höhere pauschale Deckungssummen.

Bei einem Versicherungsvergleich sollte daher geprüft werden, welche Deckungssumme der jeweilige Tarif tatsächlich vorsieht. Besonders bei schweren Personenschäden kann eine hohe Versicherungssumme langfristig eine wichtige Rolle spielen.

eVB-Nummer trotz SCHUFA – wie funktioniert das?

Wer ein Fahrzeug zulassen oder bestimmte Änderungen bei der Zulassungsstelle vornehmen möchte, benötigt in vielen Fällen eine elektronische Versicherungsbestätigung, kurz eVB.

Die eVB bestätigt gegenüber der Zulassungsbehörde den erforderlichen Haftpflichtversicherungsschutz. Sie ist damit eng mit der Kfz-Haftpflicht verbunden und nicht mit Teilkasko oder Vollkasko gleichzusetzen.

Eine eVB-Nummer trotz SCHUFA kann grundsätzlich möglich sein, wenn der entsprechende Versicherungsprozess erfolgreich abgeschlossen wurde.

Wichtig ist jedoch § 5b PflVG: Der Versicherer hat bei Beginn des Versicherungsschutzes eine Versicherungsbestätigung zu übermitteln, kann deren Übermittlung aber von der Zahlung der einmaligen oder ersten Prämie abhängig machen.

Deshalb sollte eine eVB nicht pauschal mit „garantiert sofort und ohne Zahlung“ beworben werden. Je nach Versicherer und Tarif können unterschiedliche Voraussetzungen gelten.

Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA monatlich zahlen?

Neben der Frage, ob eine Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA möglich ist, spielt die Zahlungsweise für viele Verbraucher eine entscheidende Rolle.

Eine Jahreszahlung kann das Haushaltsbudget stark belasten. Deshalb suchen viele Fahrzeughalter gezielt nach einer Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA mit monatlicher Zahlung.

Grundsätzlich können Versicherer unterschiedliche Zahlungsintervalle anbieten. Je nach Tarif können beispielsweise jährliche, halbjährliche, vierteljährliche oder monatliche Zahlungen möglich sein.

Eine monatliche Zahlung ist jedoch kein gesetzlich garantierter Anspruch. Der Kontrahierungszwang der Kfz-Haftpflicht bedeutet nicht automatisch, dass der Versicherer jede gewünschte Zahlungsweise anbieten muss.

Wer auf kleine monatliche Raten angewiesen ist, sollte deshalb beim Tarifvergleich gezielt auf die tatsächlich angebotenen Zahlungsintervalle achten.

Zusätzlich sollte der Gesamtbeitrag betrachtet werden. Unterjährige Zahlungsweisen können je nach Tarif zu einem anderen Gesamtpreis führen als eine jährliche Zahlung.

Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA ohne hohe Vorkasse

Der Begriff „Kfz-Versicherung ohne Vorkasse“ wird häufig gesucht, ist aber missverständlich. Gemeint ist meist, dass Verbraucher nicht den kompletten Jahresbeitrag auf einmal bezahlen möchten.

Eine monatliche oder vierteljährliche Zahlungsweise kann dabei helfen, eine hohe Jahresvorauszahlung zu vermeiden. Das bedeutet jedoch nicht automatisch, dass keinerlei erste Zahlung erforderlich ist.

Gerade bei einer Kfz-Haftpflicht trotz negativer SCHUFA sollte deshalb genau geprüft werden, welche Bedingungen der konkrete Versicherer für den Vertragsbeginn vorsieht.

Kfz-Haftpflicht nach Kündigung wegen Nichtzahlung

Eine besonders schwierige Situation entsteht, wenn eine frühere Kfz-Versicherung wegen nicht gezahlter Beiträge gekündigt wurde.

Hier sollte nicht pauschal mit dem Kontrahierungszwang argumentiert werden. Das Pflichtversicherungsgesetz enthält ausdrücklich Ausnahmen für bestimmte frühere Vertragsbeziehungen mit demselben Versicherer.

Nach § 5 Abs. 4 PflVG kann ein Versicherungsunternehmen einen erneuten Antrag unter anderem dann ablehnen, wenn der Antragsteller bereits bei diesem Versicherer versichert war und der Versicherer den früheren Vertrag wegen Prämienverzugs gekündigt hat.

Ähnliches kann gelten, wenn der Versicherer wegen Nichtzahlung der ersten Prämie vom früheren Vertrag zurückgetreten ist.

Das bedeutet jedoch nicht, dass nach einer solchen Kündigung grundsätzlich keine Kfz-Haftpflicht mehr möglich ist. Die gesetzliche Ausnahme bezieht sich auf die dort genannten Voraussetzungen und insbesondere auf die frühere Beziehung zu dem betreffenden Versicherungsunternehmen.

Ein Vergleich mit anderen verfügbaren Anbietern kann in dieser Situation deshalb besonders sinnvoll sein.

Auch die Erstprämie ist wichtig

§ 37 Versicherungsvertragsgesetz regelt die Folgen, wenn die einmalige oder erste Prämie nicht rechtzeitig gezahlt wird. Solange die Zahlung aussteht, kann der Versicherer unter den gesetzlichen Voraussetzungen vom Vertrag zurücktreten.

Bei Eintritt eines Versicherungsfalls können ebenfalls erhebliche Rechtsfolgen entstehen, wenn die erste Prämie nicht bezahlt wurde und die gesetzlichen Voraussetzungen vorliegen.

Deshalb sollte gerade nach früheren Zahlungsproblemen ein Tarif gewählt werden, dessen Beitrag dauerhaft zum eigenen Budget passt.

Kfz-Haftpflicht trotz Schulden – ist das möglich?

Offene Schulden bedeuten nicht automatisch, dass eine Kfz-Haftpflicht ausgeschlossen ist. Auch hier ist die gesetzliche Sonderstellung der Kfz-Haftpflicht zu berücksichtigen.

Entscheidend ist jedoch, dass laufende Beiträge künftig zuverlässig bezahlt werden können. Ein neuer Versicherungsvertrag löst bestehende finanzielle Probleme nicht. Vielmehr entsteht eine zusätzliche laufende Verpflichtung.

Wer trotz Schulden ein Fahrzeug zwingend benötigt, sollte deshalb besonders auf einen tragbaren Beitrag und eine geeignete Zahlungsweise achten.

Dabei kann ein Versicherungsvergleich helfen, unterschiedliche Tarife und Zahlungsintervalle gegenüberzustellen.

Kfz-Haftpflicht trotz Privatinsolvenz

Auch eine laufende Privatinsolvenz bedeutet nicht automatisch, dass der Abschluss einer Kfz-Haftpflicht unmöglich ist.

Für die Versicherung selbst bleibt entscheidend, dass die gesetzlichen und vertraglichen Voraussetzungen erfüllt werden. Gleichzeitig sollte berücksichtigt werden, dass die laufenden Fahrzeugkosten finanziell tragbar bleiben müssen.

Versicherung, Kraftstoff, Steuer, Wartung und Reparaturen können zusammen eine erhebliche monatliche Belastung darstellen. Wer sich in einem Insolvenzverfahren befindet, sollte deshalb nicht nur die Annahme der Versicherung betrachten, sondern die gesamten Kosten des Fahrzeugs realistisch kalkulieren.

Kfz-Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko trotz SCHUFA – der Unterschied

Gerade bei negativer Bonität ist es wichtig, die gesetzliche Kfz-Haftpflicht klar von freiwilligen Kaskoversicherungen zu trennen.

Die gesetzlichen Regeln zum Kontrahierungszwang können daher nicht auf Teilkasko und Vollkasko übertragen werden. Ein Versicherer kann grundsätzlich den erforderlichen Haftpflichtschutz anbieten, ohne zusätzlich Teil- oder Vollkasko zu gewähren.

So finden Sie eine Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA – Schritt für Schritt

1. Fahrzeugdaten bereithalten

Für einen Vergleich benötigen Sie unter anderem Angaben zum Fahrzeug. Dazu gehören beispielsweise Hersteller- und Typschlüsselnummer, Erstzulassung und Fahrzeugdaten.

2. Persönliche Angaben korrekt eingeben

Auch Angaben zu Fahrer, Fahrzeugnutzung, Wohnort und Jahresfahrleistung beeinflussen die Tarifberechnung. Tragen Sie diese Daten vollständig und wahrheitsgemäß ein.

3. Kfz-Haftpflichttarife vergleichen

Vergleichen Sie verfügbare Angebote. Prüfen Sie dabei nicht nur den Preis, sondern auch Deckungssummen und Vertragsbedingungen.

4. Zahlungsweise auswählen

Wenn Ihnen eine monatliche Zahlung wichtig ist, achten Sie gezielt darauf, ob diese Zahlungsweise im jeweiligen Tarif verfügbar ist.

5. Versicherungsantrag stellen

Nach Auswahl des gewünschten Tarifs stellen Sie den Antrag. Die weitere Prüfung erfolgt durch den jeweiligen Versicherer.

6. Entscheidung und Zahlungsbedingungen beachten

Prüfen Sie die Bestätigung und achten Sie darauf, welche Zahlungsbedingungen vereinbart wurden.

7. eVB für die Zulassung verwenden

Nach erfolgreichem Abschluss kann die elektronische Versicherungsbestätigung entsprechend dem jeweiligen Prozess bereitgestellt werden. Diese kann anschließend für den vorgesehenen Zulassungsvorgang verwendet werden.

Häufige Irrtümer zur Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA

„Mit negativer SCHUFA bekomme ich keine Kfz-Versicherung.“

Diese Aussage ist zu pauschal. Gerade für die gesetzliche Kfz-Haftpflicht gelten besondere Regeln. Eine negative SCHUFA allein bedeutet nicht automatisch, dass kein Haftpflichtschutz möglich ist.

„Jeder Versicherer muss mich immer annehmen.“

Auch das stimmt nicht. Das Pflichtversicherungsgesetz sieht konkrete Ausnahmen vom Kontrahierungszwang vor.

„Der Kontrahierungszwang gilt auch für Vollkasko.“

Nein. Die gesetzlichen Regeln beziehen sich auf den erforderlichen Haftpflichtschutz. Für freiwillige Kaskoversicherungen gibt es keine vergleichbare allgemeine Annahmepflicht.

„Bei negativer SCHUFA ist nur Jahreszahlung erlaubt.“

Das lässt sich nicht allgemein sagen. Welche Zahlungsweisen angeboten werden, hängt vom Versicherer und Tarif ab.

„Ohne Vorkasse bedeutet, dass ich zunächst gar nichts zahlen muss.“

Nein. Gemeint ist häufig lediglich, dass nicht der komplette Jahresbeitrag im Voraus gezahlt werden muss. Eine erste Beitragszahlung kann dennoch erforderlich sein.

„Mit einer eVB ist automatisch auch Vollkasko bestätigt.“

Nein. Die eVB dient dem Nachweis des erforderlichen Haftpflichtschutzes für Zulassungszwecke. Freiwillige Kaskoleistungen müssen separat im Versicherungsvertrag vereinbart sein.

Häufige Fragen zur Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA

Weiterführende Ratgeber zur Kfz-Versicherung trotz SCHUFA

Neben der allgemeinen Kfz-Haftpflicht können insbesondere Zahlungsweise, eVB und frühere Ablehnungen eine Rolle spielen. In unseren weiterführenden Ratgebern finden Sie dazu ausführliche Informationen.

Fazit: Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA ist differenziert zu betrachten

Eine Kfz-Haftpflicht trotz SCHUFA ist auch bei eingeschränkter Bonität grundsätzlich möglich. Ein negativer SCHUFA-Eintrag bedeutet nicht automatisch, dass ein Fahrzeug nicht mehr haftpflichtversichert werden kann.

Gerade die Kfz-Haftpflicht nimmt eine Sonderstellung ein. Sie ist gesetzlich vorgeschrieben und für zugelassene Kfz-Haftpflichtversicherer gelten besondere Regelungen zum Vertragsschluss.

Der häufig verwendete Begriff „Kontrahierungszwang“ sollte jedoch korrekt verstanden werden. Er bedeutet nicht, dass jeder Versicherer jeden Antrag unter allen Umständen annehmen muss. Das Pflichtversicherungsgesetz enthält konkrete Ausnahmen, beispielsweise bei bestimmten früheren Vertragsbeendigungen beim selben Versicherer.

Für Verbraucher mit negativer SCHUFA ist deshalb ein sachlicher Vergleich besonders sinnvoll. Prüfen Sie Beitrag, Zahlungsweise, Deckungssummen und die konkreten Vertragsbedingungen. Wenn eine monatliche Zahlung wichtig ist, sollte diese gezielt im jeweiligen Tarif geprüft werden.

Auch bei der eVB sollten keine unrealistischen Versprechen erwartet werden. Nach erfolgreichem Versicherungsabschluss kann die Versicherungsbestätigung entsprechend dem jeweiligen Verfahren bereitgestellt werden. Der Versicherer kann sie nach den gesetzlichen Voraussetzungen von der Zahlung der einmaligen oder ersten Prämie abhängig machen.

Wer diese Unterschiede kennt, kann eine Kfz-Haftpflicht trotz negativer SCHUFA deutlich realistischer suchen und Angebote besser beurteilen.